پۇل بازىرىنىڭ باھاسى بىر نەچچە كۈن ئىلگىرى يەنە بىر قېتىم تارىختىكى ئەڭ يۇقىرى رېكورتنى ياراتتى ، ئاساسلىق توپچىلار ھەر ھەپتە دېگۈدەك يېڭى باھانى ئۆستۈرىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.بازارنىڭ بۈگۈنكى ھالەتكە قانداق يەتكەنلىكىگە نەزەر سالىدىغان بولساق ، بۇ ئۈچ خىل باھا قوزغاتقۇچ ئالاھىدە دىققەتنى تەلەپ قىلىدۇ - پىلانسىز چۈشۈش ، تۈر كېچىكىش ۋە توشۇش خىرىسى.
پىلانسىز چۈشۈش ۋاقتى
بىرىنچىدىن ، پىلانلانمىغان چۈشۈش ۋاقتى تومۇر باھاسى بىلەن ناھايىتى مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، بازار قاتناشقۇچىلىرى دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئامىل.پىلانلانمىغان چۈشۈش ۋاقتى سوقۇش زاۋۇتىنى ۋاقىتلىق تاقاشقا مەجبۇرلايدىغان ۋەقەلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بۇ ئىش تاشلاش ، مېخانىكىلىق كاشىلا ، ئوت ئاپىتى ، كەلكۈن ياكى قۇرغاقچىلىق قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇ ئالدىن پىلانلانغان ھەر قانداق نەرسىنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، مەسىلەن يىللىق ئاسراش ۋاقتى.
پىلانسىز چۈشۈش ۋاقتى 2021-يىلىنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا قايتا قوزغىلىشقا باشلىدى ، بۇ ئەڭ يېڭى تومۇر باھاسىنىڭ ئۆسۈشىگە توغرا كەلدى.بۇ ھەرگىزمۇ ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس ، چۈنكى پىلانسىز ئىشتىن چۈشۈش ئىلگىرى بازارنى ئىلگىرى سۈرگەن كۈچلۈك تەمىنلەش تەرەپتىكى زەربە ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى.2022-يىلى بىرىنچى پەسىلدە بازاردا پىلانسىز توختاپ قېلىش رېكورتى ياراتتى ، بۇ ئەلۋەتتە دۇنيا بازىرىدىكى تومۇر تەمىنلەش ۋەزىيىتىنى يامانلاشتۇرۇۋەتتى.
گەرچە بۇ چۈشۈش سۈرئىتى بۇ يىلنىڭ بېشىدىكى سەۋىيىدىن ئاستىلىغان بولسىمۇ ، ئەمما 2022-يىلى ئۈچىنچى پەسىلدە بازارغا داۋاملىق تەسىر كۆرسىتىدىغان يېڭى پىلانلانمىغان چۈشۈش ھادىسىلىرى مەيدانغا كەلدى.
تۈر كېچىكىدۇ
كۆڭۈل بۆلىدىغان ئىككىنچى ئامىل تۈرنىڭ كېچىكىشى.تۈرنىڭ كېچىكىشىدىكى ئەڭ چوڭ رىقابەت شۇكى ، ئۇ بازارنىڭ يېڭى تەمىناتنىڭ قاچان بازارغا كىرىشىدىكى مۆلچەرىنى يوققا چىقىرىدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە پۇل باھاسىنىڭ داۋالغۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئۆتكەن 18 ئاي ئىچىدە ، ئىككى چوڭ تومۇر سىغىمىنى كېڭەيتىش تۈرى كېچىكىشكە دۇچ كەلدى.
كېچىكىش كۆپىنچە يۇقۇملۇق كېسەل بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، مەيلى كېسەللىك بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك ئەمگەك كۈچى يېتىشمەسلىك ، ياكى يۇقىرى ماھارەتلىك ئىشچىلارغا ۋىزا ئەگەشمە كېسەللىكلىرى ۋە ھالقىلىق ئۈسكۈنىلەرنى يەتكۈزۈشنىڭ كېچىكىشى سەۋەبىدىن.
قاتناش ھەققى ۋە بوتۇلكىلار
يۇقىرى باھا مۇھىتىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۈچىنچى ئامىل قاتناش تەننەرخى ۋە توسالغۇ.گەرچە بۇ ساھە تەمىنلەش زەنجىرىدىكى توسالغۇلارنى ئاڭلاشتىن سەل چارچىغان بولسىمۇ ، ئەمما ھەقىقەت شۇكى ، تەمىنلەش زەنجىرى مەسىلىسى پۇل پاخاللىقى بازىرىدا ناھايىتى چوڭ رول ئوينايدۇ.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ، پاراخوتنىڭ كېچىكىشى ۋە پورتنىڭ قىستاڭچىلىقى دۇنيا بازىرىدىكى تومۇرنىڭ ئايلىنىشىنى تېخىمۇ ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، ئاخىرىدا سېتىۋالغۇچىلارنىڭ تەمىناتى تۆۋەنلەپ ، ئامبار زاپىسى تۆۋەنلەپ ، تېخىمۇ كۆپ پۇل تېپىش جىددىيلىكى پەيدا قىلىدۇ.
تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدىن ئىمپورت قىلىنغان تەييار قەغەز ۋە تاختاينىڭ يەتكۈزۈلۈشى تەسىرگە ئۇچرىغان بولۇپ ، بۇ ئۇنىڭ دۆلەت ئىچىدىكى قەغەز زاۋۇتىغا بولغان ئېھتىياجىنى ئاشۇرغان ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە پۇل پاخاللىقىغا بولغان ئېھتىياجنى ئىلگىرى سۈرگەن.
ئېھتىياجنىڭ يىمىرىلىشى جەزمەن پۇل بازىرىغا كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە.يۇقىرى قەغەز ۋە تاختا باھاسى ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى توسۇش رولىنى ئويناپلا قالماي ، پۇل پاخاللىقىنىڭ ئىقتىسادتىكى ئومۇمىي ئىستېمالغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىدىن ئەندىشە قىلىدۇ.
ھازىر تارقىلىشچان زۇكامدىن كېيىن ئىستېمال ئېھتىياجىنىڭ قايتىدىن قوزغىلىشىغا ياردەم بەرگەن ئىستېمال بۇيۇملىرىنىڭ رېستوران ، ساياھەت قاتارلىق مۇلازىمەتلەرگە سەرپ قىلىنىۋاتقانلىقىغا ئائىت ئالامەتلەر بار.بولۇپمۇ گرافىك قەغەز سانائىتىدە ، باھانىڭ يۇقىرى بولۇشى ئىستېمالچىلارنىڭ رەقەمگە ئۆتۈشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
ياۋروپادىكى قەغەز ۋە تاختا ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ تومۇر بېسىمى بولۇپلا قالماي ، روسىيە تەبىئىي گاز تەمىناتىنى «سىياسىيلاشتۇرۇش» تىنمۇ بېسىمغا دۇچ كەلمەكتە.ئەگەر قەغەز ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەبىئىي گاز باھاسىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ئالدىدا ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىشقا مەجبۇرلانسا ، بۇ ئېھتىياجنىڭ تۆۋەنلەش خەۋىپىدىن دېرەك بېرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 02-سېنتەبىردىن 2022-يىلغىچە
